Port Arthur - Erneuerung Eisenbahnüberführung EÜ km 60,487

Strecke 5320 Treuchtlingen - Nürnberg

Das Überwerfungsbauwerk "Port Arthur" (Strecke 5320) im Westkopf des Nürnberger Hauptbahnhofes ist zu erneuern, um die Betriebssicherheit weiterhin langfristig sicher zu stellen.
Das Überwerfungsbauwerk „Port Arthur“ im Westkopf des Nürnberger Hbf überführt die Streckengleise der Strecke 5320 Treuchtlingen – Nürnberg über das Richtungsgleis Bamberg – Nürnberg (5900), über das „Südgleis“ Nürnberg – Fürth (5907), über das Nebengleis 461 aus Richtung Nürnberg Hbf und über die beiden Streckengleise der Strecke Nürnberg – Ansbach (5902).
In der Entwurfsphase und vertieftem Planungsprozess haben sich weitere Zwangspunkte und damit Änderungen im Vergleich zur Vorplanung herauskristallisiert.
Das Ergebnis der Verplanung ist ein zweifeldrig durchlaufender Fachwerküberbau mit konstanter regelwerkskonformer Oberbaustärke und Rettungswegen außerhalb bzw. innerhalb des Tragwerks.